阿坝16吨消防车销售点，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车zui大的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在消防队、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

而一些特殊车型也在消防救援中也会起到很重要的作用，今日小编与大家分享按功能作用消防车划分为那几类。一台重汽单桥水罐消防车在白云河边停下，一台驶向南郊区，另一台满载水的庆铃单格水罐车驶向明珠广场周边，驶向不同方向，环境不同地区。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过国家消防装备质量监督校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

上一篇向大家介绍了消防车、消防车核心区别——泵，今日我们继续为大家分享还有一个影响其能力的重要原因——取力器。我们都知道这两车都是经过发动机取力给泵才带来的动力，因此决定了取力器是不是能有充分的能量转化给泵工作。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

消防车的保养必要，能提高车辆的应用期限。但一些消防车在对消防车进行维修保养时候不可杜绝出现一些误区，今日小编总结了消防车厂家介绍保养时的“四个不要”为您的消防车健康保值。
一、不要给轮胎螺栓螺母涂油在车轮维修中，少数消防车为了预防车轮上螺栓螺母生锈，安装过程中别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑剂，殊不知这种做法不单错误，并且给行车带来一定的隐患。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 阿坝16吨消防车销售点